高速安全隧道逃生管

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逃生管道長度：

由于所需隧道逃生管道的規范規劃是根據人體測量學的前驅美國聞名專家阿爾文·r·蒂利的人體爬行理論的研討數據而定制的，結合現場查詢數據并親身穿越的方法，并且考慮工廠出產的逃生管道的規范系列，經過實驗判定逃生管道外徑規范為800mm。逃生管道長度根據地道施工現場條件和運送條件分為3m、6m和12m。

高速安全隧道逃生管

逃生管道連接：

由于隧道逃生管道重量輕拆裝和搬運便當；管道耐性好、抗沖擊強度高，遭到強外力沖擊時瞬間變形，吸收許多沖擊能量，然后靈敏恢復正本形狀，為公路地道施工逃生應急救援供給了安全可靠確實保；逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路地道施工中發生坍塌時，承壓和抗環境損壞才干遠遠超過一般管道。新式隧道逃生管道的結構規范符合人體工程學原理，結構 簡略，拆裝便當。

逃生管道連接方便，快捷。抱箍連接，鏈扣連接和鋼質對插連接都是常用的連接方式，這幾種連接方式方便，安全?？呻S時拆卸。

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逃生管道：

洛陽東宏公司配備了多條逃生管道線.hdpe線，鋼帶 增強pe螺旋波紋管線，不僅產品受到廣大客戶一級好評，而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關系， 產品好，服務更讓客戶感到放心。我們堅持品質是做出來的，不是檢驗出來的。以科技為動力，以質量求生存。每天自我檢討，品質自然更好。你思考，我思考，品質提升難不倒。

逃生管道安全體驗：

作業人員使用門禁系統打卡進入現場。在“隧道”內進行“施工”，突然發生冒頂坍塌。應急救援小組辦公室相關人員在接到求助電話后立即向項目部報告，并通知各應急救援小組立即趕到事故現場。項目部在接到電話報告后在一時間趕往事故現場，并要求技術組人員現場勘查，立即啟動應急救援預案。

技術組在對現場勘查后，發現逃生管道被掉落的“石塊”阻斷，無法通過出入，需將逃生管被隔斷處的“石塊”清理開，通過逃生管進到內部進行救援，且需持續向洞內通風。

搶救組根據技術組制定的救援方案，立刻安排機械和人員對阻斷逃生管道處的“石塊”進行清理。部分作業人員從逃生管道中安全撤離。

救援人員從逃生管道進入“坍塌”現場。救援人員從逃生管道進入“坍塌”現場。找到“傷者”并撤離現場，經過多方努力，終被困人員全部被成功“救出”。對“傷者”進行急救處理。